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中标喜讯 | 中信恒泰成功中标河池市金宜大道改建工程第2标段、河池市高铁站站前广场、交通枢纽及配套路
信息来源:广西中信恒泰工程顾问有限公司     发布时间:2021/4/27 15:33:36

近日,中信恒泰成功中标河池市金宜大道改建工程第2标段、河池市高铁站站前广场、交通枢纽及配套路网工程监理服务,全力为河池城市建设添砖加瓦。

金宜大道是金城江和宜州同城一体化发展、以及沿线经济体组团式发展的重要纽带和载体。现状23.5m宽的金宜一级公路从各方面均已不能满足沿线经济社会发展的需求。本项目金宜大道是连接金城江区至河池高铁站的重要交通走廊。在社会经济增长方式转变和新一轮城市化进程的背景下,有必要对现有金宜一级公路按照规划进行拓宽升级改造,以加强金城江区和宜州区经济社会联系,带动沿线经济发展。

河池市高铁站位于金城江城区东端,形成战略支点,对接宜州。河池高铁站结合东江高铁新区新建城区,将打造为全市交通联运中心和旅游集散中心,重点发展商业商务、旅游集散、医疗保健等多种市级功能。河池市高铁站以及配套工程的建设与实施,将加快并带动东江高铁新区的建设进程,为东江高铁新区高速发展提供了重要保证。

建设地点:河池市金城区
总投规模:212149.59万元
河池市金宜大道改建工程第2标段建设规模:本项目网站起点始于金城江区城东路交叉路口,路线自西向东延伸,穿高铁新城后,止于规划金城江环路(河池高铁站附近),路线全长约1.15km,为旧路改造工程。

网站等级为城市主干道,网站红线宽度分别为30m,设计速度为40km/h,汽车荷载为城-A级,路面设计荷载为Bzz-100型标准车,横断面布置:3.5m(人行道、树池)+10.75m(行车道)+1.5m(中分带)+10.75m(行车道)+3.5m(人行道、树池)。

主要建设内容包括网站工程、交通工程、桥涵工程、管线综合工程、给水工程、雨水工程、污水工程、电力管道工程、通信管道工程、照明工程、绿化工程等。

河池市高铁站站前广场、交通枢纽及配套路网工程建设规模:本次建设工程占地约645.51亩,含双层站前广场1座,公交首末站1座,长途客运站1座,以及站区范围内东江二路、东路四路以及站前大道所形成的环形网站工程。

1.站前广场底层占地面积91094㎡,上层占地面积89686㎡,上层两处商业设施总建筑面积45750㎡(1号楼建筑面积35220㎡,2号楼建筑面积10530㎡)。2.公交首末站占地面积14033㎡,总建筑面积4330㎡。3.长途客运站占地面积45362 ㎡,总建筑面积7500㎡。4.站前大道工程段起于金宜大道,终点与本次工程中东江二路平面交叉,路线全长479m,为宽30m的双向四车道城市次干路,设计速度50km/h,路基标准横断宽度为30.0m=2x4m(人行道)+22m(车行道),沥青混凝土路面。5.东江二路工程段起于与站前大道的交叉口,终点止于与本次工程中东江四路的交叉口,路线全长476m,为宽40m的双向六车道城市主干路,设计速度60 km/h,路基标准横断宽度为40. 0m=2×5.5m(人行道)+2×13m(车行道)+隔离带3m,沥青混凝土路面,其中下穿贵南铁路段需以公路桥形式通过,桥梁全长117m。6.东江四路工程段起于金宜大道,终点与本次工程中东江二路平面交叉,路线全长588m,为宽30m的双向四车道城市次干路,设计速度50km/h.路基标准横断宽度为30.0m=2x4m(人行道)+22m(车行道),沥青混凝土路面。

交通运输是经济发展和人文交流必不可少的基石,金宜大道作为连接金城江区和宜州区的重要通道,对河池“一城两区”战略实施起到推动作用,激发金宜双核驱动动力;河池高铁客运交通枢纽将满足河池市铁路人流、车流及物流吞吐需求,促使资金流、信息流正向流动,加快带动河池进入高铁时代;配套路网建设项目完善东江高铁新区主干路网结构,有效分流高铁站聚集人流、车流及物流,改善交通环境,带动新区规模拓展与土地开发的任务。

项目的成功中标,彰显了中信恒泰领先的综合实力和良好的业内口碑。下一步,中信恒泰将继续发挥专业优势,依托集团强有力的专业技术团队,以认真负责的态度,扎实做好各项工作,高效推进项目建设,持续为广西城市建设发展贡献力量。



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